2014. május 26., hétfő

Wales

Wales-i kirándulásunk alkalmával ismét rá kellett jönnöm..., hogy nem elegendőek az információim... :) azt tudtam, hogy Anglián belül külön tartományról van szó, de be kell vallanom, arról fogalmam sem volt pl. hogy nem angolul beszélnek....meg egyáltalán....:):):) Ezért viharos gyorsasággal néztem utána  a dolgoknak, csak a miheztartás végett....:)




"S Edvárd király, angol király
Vágtat fakó lován;

Körötte ég földszint az ég:
A velszi tartomány."

Walesről nekünk, magyaroknak elsőként feltehetően Arany János balladája, A walesi bárdok jut eszünkbe, /nekem legalábbis igen.../....A költemény nyolc évvel az 1848–49-es szabadságharc bukása után született, amikor a költőt felkérték, hogy írjon üdvözlő ódát a Magyarországra látogató uralkodópár, I. Ferenc József és hitvese tiszteletére. Arany azonban nem vállalta a feladatot – helyette a vértanúságot szenvedett bárdok történetét öntötte versbe.


Nemzeti mottó: Cymru am byth
(Wales örökké)








Wales /walesiül Cymru; kiejtése: körülbelül kamrí/ egyike az Egyesült Királyságot alkotó négy tagországnak.
Wales politikai önállósága 1282-ben szűnt meg, amikor I. Eduárd angol király legyőzte II. Llywelyn  walesi herceget a cilmeri csatában, bár Wales törvényeinek egy része egészen az Angliával való egyesülésig, tehát 1535-1542-ig érvényben maradt. Fővárosa 1955 óta Cardiff, de a walesi herceget Caernarfonban iktatják be.


Károly walesi herceg (Charles Philip Arthur George, azaz Károly Fülöp Artúr György) (London, 1948  nov. 14.) brit trónörökös, a brit trónöröklési rendben az első helyen áll az édesanyja, az uralkodó után. II. Erzsébet brit királynő és Fülöp edinburgh-i herceg fia.

A vörös sárkány országa

Az Egyesült Királyságot alkotó országokban fontosak a nemzeti ünnepek. A skótok Szent András, az angolok Szent György, az északírek Szent Patrik napján ünnepelnek. Walesben március elsején, Szent Dávid napján gyűlnek össze az emberek, felvonulásokat, koncerteket rendeznek. 

A walesiek országuk védőszentjéről nárcisz vagy póréhagyma viselésével emlékeznek meg. E két növény – a nemzeti lobogó mellett – Wales hagyományos nemzeti jelképe. Szent Dávid a VI. században élt, Walesben született, ő alapította a Dél-Walesben található meneviai apátságot, melynek ő volt első püspöke is. A legenda szerint, amikor Ceredigionban zsinatot hirdetett, a föld megemelkedett alatta, hogy a tömeg jobban hallja a beszédét, majd egy aranycsőrű galamb repült a vállára. Sírja Glyn Rhosinban található, ez az egyik legfontosabb keresztény kegyhely, ahová számos út vezet Wales minden pontjáról. A szentről csak Walesben mintegy félszáz templomot és számos forrást neveztek el. 


A húszezer négyzetkilométernyi területű tagország másik szimbóluma a fehér-zöld színű nemzeti zászló, amelyen egy vörös sárkány látható. 

Érdekesség, hogy a sárkány alakja nem egyezményes, többféleképpen is ábrázolhatják. A walesi zászló eredete a mítoszok ködébe vész, a sárkány szimbólum talán a rómaiakhoz köthető, a zöld-fehér szín pedig a Tudorházra utal. A walesi származású uralkodóház 1485 és 1603 között volt hatalmon Angliában. 





A walesi zászlót mindennap felhúzzák a cardiffi parlament épülete előtt, és a londoni Whitehall -on a walesi irodánál.

Wales neve a germán walha szóból származik, ami idegent, külföldit jelent, és feltehetően egy galliai nép nevéből ered. A walesiek országukat Cymrunak hívták, ami a régi walesi nyelvben talán vidéki embereket jelentett. A „Cymru” (autentikusan cumree) szó egy része megtalálható például Cumberland és Cumbria nevében.
Walesben öt city státusszal rendelkező város van: Bangor, Cardiff, Newport, St Davis's, Swanse

Bangor:




A kelták szűkebb értelemben egy Közép, és Nyugat-Európában élt ókori indoeurópai nép, népcsoport volt, amely ősi indoeurópai nyelveket (szárazföldi vagy ókelta nyelveket) beszélt. Az ókori kelták mindenhol hasonló módon éltek, róluk számos görög és római forrás maradt ránk. Hagyományosan a keltákat a gallokkal azonosították (a szó latin jelentése nyomán), azonban ez mára elavulttá vált: a gallok csak egy népcsoportja volt a keltáknak, akik Gallia (a mai Franciaország) területén éltek és a gall nyelvet beszélték. Az újszövetségi Szentírásban a kelták neve: galaták.



Vicces képek...:)




Galamb romantika a kelta várban...




Hangulatos teázó a vár környékén...

Úton...



Caernarfon Castle





A Menai szoros hídja

Menai-szoros hídja Anglesey szigetét köti össze a walesi szárazfölddel. Thomas Thelford tervezte, és a világ első modern függőhídjai közé tartozik.
1826 előtt csak komphajóval lehetett átkelni a szigetről a szárazföldre, illetve gyalogosan apály idején, ami nem volt veszélytelen dolog. Mivel az 1800-ban létrejött brit-ír egyesülési szerződés nyomán megnőtt az Írország felé irányuló forgalom, döntés született a híd létrehozásáról. A hidat, amely Anglesey szigetén Porthaethwyt köti össze Bangor külvárosával,1826január 30-án adták át ünnepélyesen a forgalomnak. A London-Holyhead utat 36 óráról 27 órára sikerült lecsökkenteni.



Anglesey

Híres Wales-iek:

Szülöttei között számtalan író, költő, tudós, zenész, és sportoló származik, pl Ken Follet, Dylan Thomas, Jimmy Page és nem kell külön bemutatni Richard Burtont, Catherine Zeta-Jonest, Anthony Hopkinst, Christian Bale, Timothy Daltont? Innen származik a világhírű Tom Jones, Bonnie Tyler  és Shirley Bassey, Terry Jones, Peter Greenaway.

Walesi nyelv

Nem tudtam pl, hogy itt található a világ leghosszabb helységneve :
(Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwyll-llantisiliogogogoch) 

:):):)

Mára csak öt kelta nyelvet (ír, skót gael, walesi, cornwalli és breton) beszélnek, és ezek is veszélyben vannak a Brit-szigeteken beszélt angol és a Bretagne-ban beszélt francia nemzeti nyelvek hatása miatt. Ezek az ún. szigeti kelta nyelvek, amelyek a középkorban (5. század körül) alakulhattak ki egy közös ősből. A ma beszélt kelta nyelvek mind hangtanilag, mind alaktanilag a felismerhetetlenségig eltávolodtak egykori ősüktől.

Ez a nyelv egészen elképesztő, mintha nem is Angliában jártam volna...:):) egyáltalán nem lehet megérteni...Vannak szavak, amikben csak mássalhangzók vannak..., komolyan érdemes kipróbálni, ha valaki nevetni szeretne...írjatok be pár mondatot a google fordítóba, és hallgassátok meg walesiül... nagyon durva...!!! :):):) – élőben pedig egyenesen hihetetlen. 

A Fitness club walesiül...:)





Egy egyszerű angol mondat,,,,:)



Taxi=Tacsi :)



Minden esetre ők sem normálisabbak, mint a Brittek,,, azt elismerem, hogy semmi különleges nincs abban, hogy roskadoznak a boltok a giccsesebbnél giccsessebb souvenir tárgyaktól, de azért Wales-ből spanglizó Mona Lisa-t hazavinni emlékbe...mindent felülmúl szerintem....:):):)



Inkább ezt választottam: emlék walesi gyűrűm---Nem tudom hogy csinálja, de változtatja a színét...:)


"Felség! valóban koronád

Legszebb gyémántja Velsz:

Földet, folyót, legelni jót,

Hegy-völgyet benne lelsz."






2014. május 3., szombat

4-es metró különvélemény

Miután Angliában tartózkodtam a metró átadása idején, cikkekből, és bejegyzésekből informálódtam a fejleményekről. Olvastam hogy minden megálló rejt valamilyen építészeti meglepetést, hogy a járműtelep nívódíjat kapott, hogy a Fővám és Gellért téri állomás komoly nemzetközi közönség, és szakmai díjat nyert. Megtanultam a "kortárs látszóbeton építészet" kifejezést, csakúgy mint a műrozsdás corten acél burkolat fogalmát, valamint örömmel nézegettem az első képeket,  és olvasgattam a dicsérő cikkeket, újságírói véleményeket, miszerint igazi élményutazásban lehet részünk 350 Ft-ért.  Nem csoda, hogy nagy várakozás előzte meg látogatásomat, persze szándékosan nem foglalkoztam sem politikával, sem költségekkel, sem az építkezés hosszával, engem kizárólag a végeredmény érdekelt, ugyanis meg van az a képességem, hogy tudjak annak örülni, ami van, és nem azután sírni, ami nincs.                



Amióta Angliában dolgozom, ha hazamegyek, meg tudom vásárolni a bérletet a BKK járataira, ami önmagában egy élményt jelent számomra...:):):) Így esett, hogy ezzel a megnyert nagy szabadsággal a zsebemben, és egy fél nap szabadidővel az életemben, vettem a fáradtságot, és minden egyes megállót meglátogattam, részben kíváncsiságból, részben azért, hogy felfedezzem az útvonalat. Be kell vallanom, fogalmam sem volt arról, hogy pl hol van az a Bikás Park, nem állt össze a fejemben, hogy egyáltalán mire használhatnám ezt az új magyar csodát. 

A Keletitől indultam, és bizony minden egyes megállónál leszálltam, felmentem, körbenéztem, megrágtam, lenyeltem, vagy kiköptem, vagy nem. 











Nagy elemzésekbe nem bocsátkozom, de véleményem persze van, szokás szerint elég markáns. 
Minden igaz, amit leírtak, monumentális, érdekes, különleges, modern, újdonságos. Láttam mindent, amit a képeken bemutattak, a látszóbetont, a természetes világítást, és a burkolatokat.
Viszont láttam azt is, amiről nem szóltak a cikkek, amit nem mutattak be a képek.
Összességében olyan, mintha nem lenne kész, vagy félig lenne kész, vagy elfogyott volna a pénz. Mintha a fürdőszobámban szemmagasságig lenne feltéve a csempe, minek tovább, oda úgy sem néz senki, a lakáshirdetésben pedig elég lefotózni a csempézett részt, hiszen az nagyon szép, eredeti olasz.

A csilli-villi:











A természetes fények nagyon jók...




Ahol tetszik a látszóbeton...





...és ahol nem....lehetőleg a csilli-villi burkolat közvetlen folytatásaként, mintegy lezárásaként, vagy olyan felületeken, pl a mozgólépcső falain, ahol üvölt a tér, hogy ez roooonda, burkolatot kérek.......... vagy legalább pár képet......vagy csak egy kis színt......vagy tisztítást!!!!... Mert azt nem szeretném elhinni, hogy direkt ilyen.... mondjuk ha a művészek azt a hatást akarták elérni, hogy ez a metró bizony 30 évvel ezelőtt épült, és már ennyire mocskos, és lelakott, ergo retro feeling....akkor emelem a kalapom, jól sikerült!

Pedig a szerkezet nagyon állat...:)





Régi és új örök harca dúl...:)


A látszóbetonok gyöngye...

 Remek összhatás...





Csodás feljáró a fény felé...


Ami pedig a rendkívül látványos, és igényes rozsdaburkolatot illeti, -gondolom mint  a modern építészet netovábbja....egész egyszerűen kikérem magamnak...:) aki ezt kitalálta,,, csak gratulálni tudok...stílusos, és igényes, legalább mondhatjuk 20 év múlva, hogy nem leamortizálódott, hanem eredetileg is ilyen volt.

Ezzel még nincs is akkora baj... csak ne menj közelebb....:) 














Összegzésül hozzá kell tennem, és be kell vallanom, hogy a 2. hét végére igenis megszerettem, és hozzászoktam a 4-es metróhoz..., ezeket a képeket az első felfedező utamon készítettem, a véleményemet akkor fogalmaztam meg. 
Ebből az következik, hogy mivel ez volt az első benyomásom, valószínű egy külföldinek is ez lesz..., ugyanis mint az én bérlet adta lehetőségeim is mutatják, a metrónk máshogy viselkedik a mindennapos használatbavételkor. 
Egyetlen feladatunk marad, felhívni a turisták, érdeklődők figyelmét arra, hogy nem szükséges megfigyelni a részleteket, a fejét pedig mindenki tartsa szépen egyenesen, szemmagasságban, vagy hajtsa le, vagy bámuljon maga elé kifejezéstelen tekintettel, mintha dolgozni menne a hétköznapokon. Ennyi az egész.